Pubblicazioni Nuovi Files Microsoft Train Simulator 01/02/2015
Sono stati pubblicati nell'area download di Train Simulator alcuni nuovi file da scaricare:
Sono stati pubblicati 2 scenari: la ferrovia del Renon (Ritternbahn) e l'Italia28V3 (Roma-Napoli via Formia-Cassino e AV); quest'ultimo scenario presenata dei piani binari aggiornati, e 3D aggiornati. Sono state pubblicate anche ben cinque activity su diversi scenari
News e foto: Riccardo Gennari
Reporter: Gianfranco Gennari, Salvatore de Liso, Riccardo Gennari
In occasione dei 100 anni di attività delle OGR di Vicenza, nella giornata di domenica 14 dicembre 2014 si è svolto presso le stesse officine un porte aperte ad accesso limitato. Per potervi partecipare infatti occorreva inviare nome e cognome presso un’apposita mail o via telefono.
L’avvenimento è stato riconoscibile in tutta la città anche da lontano, grazie alla mega bandiera esposta lungo la torre piezometrica recante il tricolore e al centro lo stemma FS a televisore e i cento anni delle OGR.
Foto di Riccardo Gennari Torre Piezometrica OGR Vicenza
Pubblicazioni Nuovi Files Microsoft Train Simulator 12/12/2014
Sono stati pubblicati nell'area download di Train Simulator alcuni nuovi file da scaricare:
Sono stati pubblicati alcuni files presentati alla fiera di Forlì 2014 nell'ambito di Expo Elettronica: lo scenario "Ferrovia della Val Gardena", un nuovo pacchetto di locomotive E464, un pacchetto di cabine per le E464, la prima parte dell'activity "in viaggio con TSH" con le voci dello staff di TSH, un pack di activity sui vari scenari con le e 464.
Sono state inoltre pubblicate altre due acitvity passeggeri.
Nuovo servizio Frecciargento su Fiumicino Aeroporto
Nuovo servizio Frecciargento su Fiumicino Aeroporto
News e foto: Riccardo Gennari
Novità importanti per la Stazione di Fiumicino Aeroporto: con l’immissione del nuovo orario invernale a partire dalla prossima domenica 14 Dicembre 2014, si vedranno dei Frecciargento arrivare fino all’importante scalo aeroportuale Romano. Saranno infatti prolungate alcune corse che prima terminavano a Roma Termini su Fiumicino. Parliamo di due coppie di Frecciargento su Venezia
Giornata ricca di porte aperte ferroviarie quella di ieri, domenica 5 ottobre 2014 a Pistoia.
Oltre porte aperte al DRS , vi era anche il porte aperte all’AnsaldoBreda, situata a poca distanza dalla stazione ferroviaria.
Trainsimhobby è andata a questo appuntamento imperdibile e cerca di ricreare le emozioni vissute con racconti e foto.
Se il porte aperte al DRS vi era un affluenza assai scarsa, qui, invece, l’affluenza era massiccia e c’era gente da ogni parte d’Italia che entrava a visitare il luogo dove sono state progettate, costruite e poi hanno compiuto i primi passi le locomotive che hanno fatto la storia della ferrovia italiana.
All’ingresso, oltre alla folta presenza di personale, l’accoglienza è stata data da una stupenda GR740, la 143, che accoglieva i visitatori sbuffando e fischiando come un tempo, anche se era monumentata in quel posto da soli tre giorni!
Foto di Salvatore De Liso GR740 143 mentre sbuffa accogliendo i visitatori
Per festeggiare i 150 anni dell’apertura della prima Bologna-Firenze che passava per Porretta Terme e soprannominata per questo motivo “Porrettana” nei giorni di sabato 4 e domenica 5 ottobre 2014 è stato indetto un porte Aperte al DRS di Pistoia. Nella giornata di domenica poi sono stati previsti due treni storici Pistoia-Piteccio andata e ritorno con la GR741 120.
TSH non è voluta mancare al momento ed ha partecipato con due inviati speciali che hanno fatto un reportage dei rotabili storici esposti al DRS
L’ingresso al DRS come di consueto, è avvenuto dal vialetto stradale di ingresso, dove sono state effettuate le consuete firme e la compilazione della classica liberatoria che discolpa le FS da qualsiasi responsabilità. Scarsa stranamente l'affluenza.
Entrati al DRS il colpo d’occhio era senz’altro mozzafiato: sulla SX erano esposte il reparto delle storiche elettriche: La E656 023 con la sua bella livrea d’origine era la prima, seguita poi dalla E646 028 in livrea grigio azzurro e verde magnolia con le modanature, poi, una affiancata all’altra le “castano” E424 005, E428 226 e la E431 027 unica locomotiva che rappresentava il fasto del trifase alla manifestazione.
E’ partito da oggi 6 ottobre l’accordo tra Trenitalia ed NTV sul soccorso in condivisione dei treni ad alta velocità.
L’accordo prevede esclusivamente l’utilizzo di Locomotive Diesel G2000 di FER attualmente noleggiate ad NTV, dislocate a: Napoli C.le, Roma San Lorenzo, Bologna C.le e Torino.
Sono cominciate da non molto tempo le consegne dei nuovi ED250 di PKP, i cosìdetti pendolini polacchi, ordinati il mese di giugno dello scorso anno, per servizio intercity. I nuovi treni, destinati alla Polonia, vengono prodotti dallo stabilimento Alstom di Savigliano e trasportati con speciali convogli al di fuori dell'Italia
Foto di Riccardo Gennari E436 332 con Pendolino ED250 n°17
